Cabine NN : la pratique (étroite, moyenne, hauteur normale)
Frein moteur haute performance MAN EVBec, progressif
Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, progressif, économe en énergie
MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Embrayage monodisque, 430 mm, sec, renforcé (LongLife)
Chaîne d’arbres de transmission vers le 1er pont AR, renforcée
Arbre de transmission 2e pont AR, renforcé
Mécanisme de basculement de la cabine, électrique
Chauffage du siège du conducteur
Climatisation, Climatronic
Store pare-soleil de pare-brise, intérieur, électrique
Régulateur de vitesse avec adaptation de la distance (ACC)
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces